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新Golf GTI、Golf GTE和Golf GTD全球首發—— 大眾汽車將標志性運動車型帶入數字化時代

新Golf GTI、Golf GTE和Golf GTD全球首發——
大眾汽車將標志性運動車型帶入數字化時代
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● 汽油、混合動力和柴油:Golf GTI和采用混合動力的Golf GTE具有相同的功率輸出;Golf GTD能效出眾,適合長途行駛。
● Innovision Cockpit數字化駕駛艙:Golf GTI、GTE和GTD均采用數字化儀表組以及10英寸信息娛樂系統。
● 始終在線:We Connect服務目前適用于歐洲市場,為GTI、GTE和GTD提供流媒體、Internet Radio互聯網廣播等車載在線功能。
● 感受數字世界的脈動:在發動機啟動前,采用紅色背景燈的全新一鍵啟停按鈕將脈動點亮。
● 充滿魅力的設計:保險杠、尾翼、擴散器和車型標識均采用全新設計。
● 用燈光取代鍍鉻:Golf GTI、GTE和GTD首次標配發光式進氣格柵輻條。
● X形LED霧燈:霧燈位于保險杠上,由五個醒目的LED燈源組成(選配)。

Golf GTI

● 經典傳承——第八代:新Golf GTI作為一款緊湊型運動車型,以純粹、高效和高科技的形象步入數字化時代。?
● 渦輪增壓汽油發動機:發動機功率達180千瓦(245馬力),為這款原汁原味的緊湊型運動車型注入強勁動力。?
● 換擋速度更快:DSG變速箱采用全新線傳換擋技術,為Golf GTI注入獨特個性體驗。
● 造型時尚的車燈:采用LED前大燈和LED尾燈組,車輛外部及內部背景照明。
● GTI魅力:開放式前保險杠帶有GTI翼狀飾條及蜂巢狀格柵,車尾GTI擴散器采用左右雙出排氣管設計。
● 賽車特征:醒目的黑色側門檻與前擾流板和后擴散器構成流暢的線條。
● GTI方向盤:配備帶觸控設計的全新運動型多功能方向盤,方向盤由多孔真皮包裹,采用鍍鉻/紅色GTI輻條。
● 新時代的GTI:采用Digital Cockpit數字化駕駛艙且提供包括GTI專屬模式在內的30色背景燈。

Golf GTE

● 運動車型電動化:這款采用插電式混合動力的全新高性能車型既具備電動汽車的可持續性,又有著強大的動態性能。
● 帶電機的渦輪增壓汽油發動機:Golf GTE功率達180千瓦(245馬力),性能可與Golf GTI媲美。
● 零排放:電池容量提升50%(13千瓦時),純電續航里程約60公里。
● 純電啟動:高性能插電式混合動力系統僅靠電力啟動,實現零排放。
● 智能混合動力控制:先進的電子裝置將GPS和路線數據整合到驅動控制中。
● IQ.DRIVE(選配):Travel Assist巡航輔助系統為Golf GTE的駕駛者提供轉向、加速和制動輔助(最高適用車速210公里/小時)。
● GTE特色:GTE采用隱藏式排氣管(GTI采用左右雙出排氣管設計;GTD的雙排氣管位于車尾左側)。
● GTE儀表:Digital Cockpit數字化駕駛艙和信息娛樂系統,帶GTE專屬能效與續航里程顯示。

Golf GTD

● 持久續航:新GTD發動機十分高效,使其能夠長距離續航。
● 渦輪增壓柴油發動機:功率達147千瓦(200馬力)且扭矩為400牛·米,成為配備TDI發動機的Golf系列中動力最為強勁的車型。
● 雙SCR催化轉化器:與前代車型發動機相比,雙份劑量的催化劑可顯著減少TDI發動機產生的氮氧化物。
● 始終自動:新Golf GTD標配7速DSG雙離合變速箱。
● 標配LED前大燈:GTD可選配與LED前大燈相呼應的發光式進氣格柵輻條。
● GTD印記:進氣格柵采用蜂巢狀設計,新車配備紅色制動卡鉗、發光式進氣格柵和紅色脈動一鍵啟停按鈕。
● GTD內飾:30色背景燈和全新Digital Cockpit數字化駕駛艙營造出與眾不同的車內氛圍。
● 數字化GTD:全新觸控/滑動式的交互、屏幕和線控換擋。

新Golf GTI、Golf GTE和Golf GTD

【2020年3月,沃爾夫斯堡/北京】對于一輛汽車而言,成為一個標志不僅僅意味著它的設計基因和特點跨越數十年仍為人們所熟知,同樣重要的是,還要不斷融入新穎巧思以適應時代挑戰——Golf GTI就是如此。44年來,大眾汽車在延續最初設計理念的基礎上,不斷地重塑這款標志性的緊湊型運動車型,推出了一代又一代的產品。現在,第8代Golf GTI即將登場,對經典進行全新詮釋。應用全新的設計與工程技術,融合全面的數字化和互聯化需求,現代感十足的Golf GTI應運而生。自1976年初代車型推出以來,Golf在長期發展中已經形成了一個車型家族。1982年,大眾汽車推出了首款搭載渦輪增壓柴油發動機的Golf GTD,又在2014年推出首款采用插電式混合動力的Golf GTE。正因如此,在本屆日內瓦國際車展上,Golf GTD、Golf GTE和Golf GTI一同全球首發。三款Golf車型雖然性格不同,采用三種高效清潔的驅動系統,但都秉承著同一設計和配置理念。

GTI。新Golf GTI是一款適應數字時代需求的緊湊型運動車型,靈活、純正、高效、高科技是它的特點。其輸出功率達180千瓦(245馬力)。

GTE。新Golf GTE的系統輸出功率達180千瓦,與Golf GTI一樣強勁。混合動力系統能夠充分發揮車輛的運動性能,同時又兼具電動可持續性,零排放續航里程可達約60公里,同時可提供出眾的動態性能。

GTD。新Golf GTD續航能力出眾,輸出功率達147千瓦(200馬力),適合長途旅程。

外觀

動感車頭。這三款全新運動型Golf車型的設計,展現了Golf家族原汁原味的魅力。車型標配LED前大燈位置下移,與進氣格柵組成醒目的貫穿式車頭設計。在靠近引擎蓋的位置,細長的格柵輻條水平延伸至車頭兩側——該輻條在GTI上為紅色,在GTE上為藍色,在GTD上則為銀色。該輻條設計如初代Golf GTI的紅色進氣格柵邊框一樣,成為車型的經典標志。當日間行車燈開啟時,或當駕駛者攜帶鑰匙靠近車輛時(選配),前大燈中的LED燈帶會與上方的紅色、藍色或銀色輻條相互呼應。車型首次標配發光式進氣格柵輻條,可與閃爍的LED燈帶相呼應,造就出Golf GTI、GTE和GTD極具辨識度的大燈設計。另一項很有辨識度的亮點,是位于車頭下部的大面積整合式蜂巢狀進氣格柵。格柵外框采用黑色,兩側帶有醒目的翼狀飾條。此外,新GTI還可選配整合于下方進氣格柵的X形霧燈。

醒目輪廓。車身側面,GTI采用專屬的17英寸Richmond合金輪輞,非常搶眼。車輪可根據需要選擇18英寸或19英寸輪輞。三款Golf車型均采用紅色制動卡鉗。GTI和GTD在翼子板側面還鑲有車型標識。GTE沒有采用這一設計,因為在車身左側設有充電插口。三款車型均擁有更寬的黑色車身裙邊——類似賽車式的翼片設計,與前擾流板和后擴散器相互呼應。個性化的尾翼設計使車頂線條進一步延伸。C柱設計格外引人矚目,是三款Golf車型的亮點元素,讓車身看上去蓄勢待發,并為經典的Golf與GTI造型賦予了現代感。

卓越的尾部設計。車型采用充滿力量感的腰線和惹人注目的尾部設計,突顯出運動車型的設計特點,并與標配的LED尾燈組相得益彰。GTI、GTE和GTD的車型標志位于VW標徽的正下方,而非以前的駕駛員一側。擾流尾翼向后伸展,與后車窗周圍的黑色窗眉融為一體,使Golf GTI、GTE和GTD看起來比動力較小的車型更為低匍。車身底部運動型擴散器的設計也根據車型不同有所區分。此外,排氣管亦有不同——GTI左右兩側各有一個排氣管,GTD的兩個排氣管均位于左側,GTE則采用隱藏式排氣管。

內飾

運動印記。自首款Golf GTI亮相以來,該系列車型便極具運動氣息,就像一條完美剪裁的牛仔褲一樣。從誕生伊始,Golf GTI便憑借諸多內飾細節營造出獨特的運動印記——帶有三根銀色雙輻條并鑲嵌有沃爾夫斯堡標徽的運動型方向盤、頂部采用黑色高爾夫球造型的換擋桿、帶黑色側翼的格紋GTI運動座椅——所有設計均被視為經典。

致敬歷史,擁抱未來。大眾汽車正在將第8代Golf(包括GTI、GTE和GTD)的數字化和互聯化提升到前所未有的水平,使其滿足未來世界的需要。不過,車內仍保留了許多傳統元素。傳統的運動型方向盤變為全新多功能真皮運動型方向盤,方向盤帶有觸控功能并可選配整合式Travel Assist巡航輔助系統按鈕,該駕駛輔助系統在210公里/小時的車速下行駛時仍可介入。銀色輻條的三輻式方向盤設計被保留了下來,GTI的中央輻條內側為紅色,GTE和GTD則分別是藍色和銀色。運動座椅的經典格子紋樣同樣被保留。全新的格紋設計被稱為Scalepaper(比例紙)。GTI中,灰黑色座椅的接縫處為紅色,GTE和GTD上則分別為藍色和淺灰色。根據車型的不同,紅、藍、黑三色也被分別用于所有裝飾縫線和鑲邊。

適應現代需求。打開車門,目光所及便是Innovision Cockpit數字化駕駛艙(三款車型標配),它整合了10.25英寸Digital Cockpit數字化儀表與10英寸導航系統。雙屏將視覺和功能相結合,打造出統一的全新數字化內飾設計。車型標配30色背景燈,適用于各顯示屏以及位于儀表臺、車門飾板、帶手機接口的儲物格和腳墊等處的照明。Golf GTI標配6速手動變速箱,采用全新GTI換擋桿,此外可選配7速DSG雙離合自動變速箱;GTD則標配這款自動變速箱。GTE搭載專為混合動力研發的6速DSG變速箱。配備DSG變速箱的車型均使用線傳換擋技術;DSG換擋桿也經過專門設計。另外,三款運動型Golf標配的發動機啟停按鈕經過定制化設計——車門開啟后,在發動機啟動前按鈕的紅色背景燈會持續脈動點亮。

標準配置

基本配置。每款新Golf均搭載各項駕駛輔助系統,包括Lane Assist車道保持系統、帶行人監測功能的Front Assist Autonomous Emergency Braking預碰撞自動緊急制動安全系統、XDS電子差速鎖和Car2X系統(與其他車輛和交通基礎設施建立局域通信)。此外,車型還標配數字化儀表,并搭載帶We Connect和We Connect Plus服務及功能(歐洲市場)的信息娛樂系統。標準配置還包括多功能方向盤、Climatronic單區自動空調、Press&Drive舒適啟動系統、手機藍牙連接、LED前大燈、LED尾燈組、LED日間行車燈、LED閱讀燈和兩個USB-C接口。GTI、GTE和GTD的配置就此得到大幅升級。

進階配置。外觀方面,配備包括17英寸合金輪輞、定制車頭組件、車尾帶槽擴散器、獨立擾流尾翼、車型標志、個性化排氣管系統、紅色制動卡鉗和側門檻組件。功能方面,配備包括運動型調校(僅限GTI和GTD;車身降低15毫米)、Keyless Access無鑰匙進入和啟動系統以及輔助燈。內飾方面,Innovision Cockpit數字化駕駛艙融合了Digital Cockpit數字化儀表(多屏設置)和10英寸導航系統。不同車型的Digital Cockpit數字化儀表采用不同的顏色和圖案。在許多細節設計中,例如外觀方面,Golf GTI、GTE和GTD也會根據驅動系統的不同而采用不同的特定顏色——紅色(GTI)、藍色(GTE)和銀色(GTD)。所有踏板均為不銹鋼材質。

驅動系統

GTI搭載渦輪增壓汽油發動機。新Golf GTI搭載180千瓦(245馬力)2.0升渦輪增壓噴射式發動機(EA888 evo4),最大扭矩達370牛·米。與這款四缸發動機標配的是6速手動變速箱(MQ350),可選裝7速雙離合變速箱(DQ381 DSG)。 GTE搭載插電式混合動力發動機。Golf GTE搭載的插電式混合動力系統包括110千瓦(150馬力)的1.4升渦輪增壓汽油發動機(EA211 TSI)、帶電機(85千瓦)的混合動力模塊、6速DSG(DQ400e)變速箱和全新鋰離子電池。驅動系統的綜合最大輸出功率達180千瓦(245馬力),綜合最大扭矩為400牛·米。得益于大眾汽車工程師們對Golf空氣動力學設計進行的優化,以及擴增50%后達到13千瓦時的電池容量,車輛的純電動續航里程與前代車型相比有了大幅提升,可達約60公里。純電動模式下,車輛能夠以最高130公里/小時的速度行駛。電池電量充足時,Golf GTE會采用純電動E-MODE模式啟動。若電池電量下降到特定水平或車速超過130公里/小時,將切換至混合動力模式。混合動力模式下,駕駛者還可以通過信息娛樂系統屏幕上的三個符號選擇調整電量:保持當前電量(等號“=”),增加電量(向上箭頭“”)或消耗電量(向下箭頭“”)。當需要時,車輛在市內短途行駛,甚至在更長的路程中,都能保持純電動零排放行駛。當導航系統中的路線導航啟動時,電池管理器也會預先考慮道路和地形情況,確保電量在車輛到達目的地時處于預設水平。在此過程中,車輛會根據路線數據調整電池使用情況,以達到最優電動續航距離。 GTD搭載渦輪增壓柴油發動機。這款運動車型搭載2.0升四缸渦輪增壓柴油發動機(TDI),輸出功率達147千瓦(200馬力),能夠滿足長距離旅途所需。Golf GTD發動機(EA288 evo系列)的最高扭矩達400牛·米,而且TDI發動機能夠在極低的轉速下輸出強勁的動力。與新Golf所搭載的渦輪增壓柴油發動機一樣,GTD的驅動系統與兩個串聯的SCR催化轉化器(SCR:選擇性催化還原技術)相連。相比過去,這種全新的“雙轉化器”設計與雙AdBlue噴射技術相結合,能大大減少氮氧化物的排放。此外,Golf GTD標配7速雙離合變速箱(DQ381 DSG)。

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車輛調校

提升舒適性與運動性。Golf GTI、GTE和GTD均采用麥弗遜式前懸掛和多連桿后懸掛,車輛調校十分出色。大眾汽車還首次使用了全新的行駛動態控制系統——Vehicle Dynamics Manager(車輛動態管理系統)。該系統會控制XDS功能和可選DCC減震器中的側向動態組件,顯著提升舒適性和運動性,使車輛更具動感。

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DCC自適應底盤控制系統。DCC自適應底盤控制系統能在考量各項行駛因素(包括轉向、制動和加速)的同時,持續對路面和行駛狀況做出反應。通過選擇駕駛模式,駕駛者可根據需要,調整車輛濾震水平。系統會計算每個車輪所需的減震幅度,并在不到一秒的時間內對四個減震器進行調整。因此,DCC系統與Vehicle Dynamics Manager(車輛動態管理系統)共同確保車輛不僅始終擁有最高的舒適性,還具備出色的運動性,最新一代DCC系統提供COMFORT(舒適)、ECO(經濟)和SPORT(運動)三個既有模式可選,并新增INDIVIDUAL(個性化)模式,駕駛者可使用數字化滑塊準確地設置并儲存個人的駕駛模式。當需要額外的COMFORT(舒適)設置時,車身盡可能獨立于路面起伏,以提高駕駛的舒適性。當需要額外的SPORT(運動)設置時,車輛可以最大程度減緩車身運動,并提供極其直接的操控感受,帶來原汁原味的GTI、GTD和GTE體驗。

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大眾汽車新Golf GTI、Golf GTD和Golf GTE(1)

大眾汽車新Golf GTI、Golf GTD和Golf GTE(2)

大眾汽車新Golf GTI(1)

大眾汽車新Golf GTI(2)

大眾汽車新Golf GTI(3)

大眾汽車新Golf GTI(4)

大眾汽車新Golf GTI(5)

大眾汽車新Golf GTI(6)

大眾汽車新Golf GTE

大眾汽車新Golf GTD

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